СМОЛЕНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД

Смоле́нский авиацио́нный заво́д — берёт начало от Ремонтно-авиационного завода № 3, основан в 1926 (с 1928 — завод № 35). В 30-е гг. в Бюро особых конструкций при заводе (руководитель В. А. Чижевский) были созданы экспериментальные и рекордные самолёты серии БОК (БОК-1, БОК-5, БОК-7. БОК-11, БОК-15). В июне — июле 1941 завод эвакуирован в Куйбышев и в октябре вошёл в состав перебазированного туда из Москвы завода № 1 (позднее Куйбышевский завод «Прогресс»). Воссозданный (под № 475) в марте 1944 в Смоленске завод проводил ремонтные работы по самолётам, затем строил планёры, крылья для пасс, самолёта Як-40, многоцелевой самолёт Як-18Т, пассажирский самолёт Як-42, а затем крылья для него. Предприятие награждено орденом Трудового Красного Знамени (1971).